TRITON Asetek SimSports La Prima Pedały

Zestaw pedałów do symulatora Asetek La Prima Sim Racing Pedals - Dwupedałowy AsetekZestaw pedałów do symulatora Asetek La Prima Sim Racing Pedals - Dwupedałowy Znakomity, radykalny i minimalistyczny industrialny duński design Wyprodukowano w Danii Regulowane ograniczniki pedałów Regulowane ustawienia ruchu pedałów Podstawa pedału i ramiona pedałów wykonane w całości z anodyzowanego na czarno aluminium  Gładkie i przyjazne dla skarpetek płytki pedałów z anodyzowanego na czarno aluminium, umożliwiające wielogodzinne wygodne użytkowanie. Płytki pedałów można regulować w pionie  Podstawa pedału ze zintegrowaną podpórką na piętę   Kalibracje wykonane w  RaceHub  zostaną automatycznie zapisane w naszej pamięci EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Powoduje to kalibrację (ciśnienie, martwe strefy i inne), która pozostanie zapisana dla każdego symulatora/gry (musisz ustawić wartości 0 i 100% w grze)  Tylko jedno połączenie USB z komputerem PC z podstawy pedału, niezależnie od   wykorzystania 2 lub 3 pedałów  Wszystkie regulowane funkcje mechaniczne są domyślnie oznaczone kolorem pomarańczowym  Opracowana przez nas elektronika o rozdzielczości 16-bitów  Łatwe dodanie  pedału sprzęgła do  zestawu skrzyni biegów i hamulca  La Prima ™  Zaprojektowany i przetestowany do ponad 1 000 000 aktywacji, co znacznie przekracza specyfikację jakiegokolwiek samochodu wyścigowego  Wymiary  Głębokość, szerokość i wysokość: 457 mm x 212 mm x 256 mm  Waga: 3 kg Zainspirowany prawdziwymi wyścigami zestaw La Prima ™ Sim Racing Pedal został dokładnie przetestowany zarówno przez kierowców wyścigowych, jak i sympatyków wyścigów. Mając na uwadze te opinie , pedały zostały zaprojektowane tak, aby zapewniały realistyczne hamowanie bez konieczności rozbijania banku. „Prawdopodobnie najlepsze pedały, jakie kiedykolwiek testowałem w tym przedziale cenowym, pod względem ogólnej jakości wykonania i materiałów” –Will Ford, Boosted Media  W przeciwieństwie do wielu innych słabych pedałów dla początkujących dostępnych na rynku, nie poszliśmy na kompromis w zakresie jakości, materiałów, projektu ani możliwości regulacji, ponieważ są one identyczne z ich rodzeństwem ze średniej i wyższej półki, Forte®  i Invicta ™, przy czym Invicta ™ prawdopodobnie są najlepszymi pedałami SIM-raceingowymi, jakie kiedykolwiek zbudowano. Zamiast iść na kompromis w zakresie jakości, wydajności i niezawodności, wybraliśmy inną drogę. Zamiast tego zdecydowaliśmy się uczynić go zestawem pedałów z możliwością rozbudowy. Oznacza to, że możesz uzyskać pełne doświadczenie Forte ® poprzez aktualizację systemu LED i regulacji przepustnicy. Można także rozbudować cylinder hamulcowy MLCPC ™ do hydraulicznego cylindra hamulcowego THORP™ . Jeśli chcesz poczuć prawdziwe wyścigi i wysokiej jakości materiały bez rozbijania banku, zestaw pedałów La Prima ™ jest dla Ciebie! Dzięki technologii pedału hamulca MLCPC ™ pedał hamulca w zestawie pedałów La Prima ™ można regulować z miękkiego na twardy (poprzez zmianę elastomerów) i tak pozostanie – w przeciwieństwie do wielu innych pedałów dostępnych na rynku, gdzie Twardość i odczucie w dotyku ulegną pogorszeniu z biegiem czasu.     Dzięki temu zakup zestawu pedałów La Prima ™  będzie przyszłościowy. Lepsze dla Ciebie – lepsze dla środowiska.Układ hamulcowy  Zgłoszony do opatentowania cylinder hamulcowy MLCPC™ (Mechanical Load Cell Powered Cylinder)  zapewnia wrażenia z jazdy prawdziwym samochodem wyścigowym. Odlewane ciśnieniowo aluminiowe ramię pedału o zerowym luzie ze zintegrowanymi łożyskami kulkowymi o dużej wytrzymałości i tuleją z brązu w punkcie obrotu widełek  Czujnik tensometryczny wykryje siłę do 180 kg na powierzchni płyty pedału przy użyciu najtwardszego elastomeru (4000N wciśnięty o 12 mm / do włączenia 2. stopnia) .  Przekładniowy stosunek nacisku na pedał do ugięcia czujnika wagowego, zapewniający stałą i pełną rozdzielczość każdemu użytkownikowi, niezależnie od twardości elastomeru. 4000 punktów w zaledwie 12 mm wewnątrz cylindra MLCPC ™  od zwolnionego pedału do 2. stopnia na 1/5 ludzkiego włosa.  Dwustopniowy system imitujący  twarde i miękkie etapy  prawdziwego samochodu wyścigowego  Ręcznie regulowana początkowa twardość dotykowa, aby naśladować idealną odległość klocka hamulcowego od tarczy hamulcowej  Ramię pedału zaprojektowane na siłę 200 kg i ciśnienie rozrywające do 700 kg!  Układ przepustnicy  Odlewane ciśnieniowo aluminium ramię pedału o zerowym luzie. 16-bitowy bezprzewodowy magnetyczny czujnik położenia przepustnicy TPS (Throttle Position Sensor) bez zużycia mechanicznego i bezobsługowy  Niestandardowe krzywe przepustnicy można regulować i w 100% dostosowywać w  oprogramowaniu RaceHub ™  , aby naśladować otwieranie motylkowe prawdziwego samochodu wyścigowego. Na przykład krzywa liniowa w suchych warunkach i progresywna w mokrych warunkach  Regulowany ogranicznik pedału  Ramię pedału zaprojektowane na siłę 200 kg i ciśnienie rozrywające do 700 kg!  Kompatybilność Produkty: Invicta™ System Sprzęgła La Prima™ System Sprzęgła  PC (wsparcie dla konsol- w planach)    Platformy: Windows 10, 11     Gry Assetto Corsa  Assetto Corsa Competizione  DiRT Rally  DiRT Rally 2.0  F1 Series  iRacing  Project Cars 2  rFactor 2  I wiele innych (wszystkie gry, które akceptują urządzenia z bezpośrenim wejściem)