Hobbywing Zestaw napędowy Hobbywing AXE550 R2-3300kV BLS

Ten przeznaczony dla rock crawlerów zestaw napędowy marki Hobbywing zapewnia niezawodne działanie i wydajność. Wchodzący w jego skład silnik 3300 KV jest mało podatny na awarie. Jego port czujnika jest wodoodporny i wyróżnia się niewielkim rozmiarem, dzięki czemu unikniesz problemów z okablowaniem. Zaawansowane technologie zastosowane w regulatorze, takie jak na przykład FOC, dają Ci pełną kontrolę nad pojazdem i zapewniają cichą, efektywną pracę. Urządzenia są wodoodporne - możesz więc stosować je niemal w każdych warunkach. Aplikacja Hobbywing zapewnia dodatkowe możliwości, a wbudowany moduł Bluetooth umożliwia szybkie i proste parowanie.

Nowa technologia czujnika FOC (Field-oriented Control) znacząco wpłynęła na wydajność, użytkowanie i możliwość regulacji nowego ESC AXE. Umożliwia ona niesamowicie precyzyjną kontrolę i wykrywanie pracy silnika, gwarantując jednocześnie niezawodność urządzenia. Teraz możliwe jest idealne dopasowanie prędkości napędu do pozycji przepustnicy - niezależnie od warunków, w jakich jeździsz. Dzięki temu regulator idealnie sprawdza się na przykład w czasie jazdy downhill, dając Ci pełną kontrolę. Technologia FOC odpowiada również za cichą pracę całego systemu - pożegnaj irytujący hałas!

Regulator został wyposażony w nowe sensory FOC. Umożliwia też inteligentne sterowanie momentem obrotowym oraz kontrolę prędkości w zamkniętej pętli. Co to oznacza w praktyce? Regulator jest w stanie utrzymać moment obrotowy i prędkość silnika, nawet jeśli warunki jazdy się zmienią. Nieważne, czy jedziesz pod górę, w dół, czy z dodatkowym obciążeniem - system Axe zadba o to, aby wszystko odbywało się dokładnie tak, jak chcesz.

Nie obawiaj się uszkodzenia regulatora ani połączonego z nim silnika. Axe R2 otrzymał unikalne zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją akumulatora. Niezależnie od tego, jak wiele razy zamontujesz go w sposób przeciwny, nie musisz się o nic martwić. Twoje urządzenia będą zawsze odpowiednio chronione - nie grozi im awaria.

Zdarza Ci się jeździć w zróżnicowanych warunkach? Bez obaw! Praktyczny układ ESC marki Hobbywing możesz stosować niemal zawsze i wszędzie. System AXE przenosi stopień ochrony IP-67 na zupełnie nowy poziom. Szczelna konstrukcja urządzenia oraz wytrzymała obudowa radiatora sprawiają, że regulator jest przygotowany na każde wyzwanie. Silnik również Cię nie zawiedzie. Czy słońce, czy deszcz - z Hobbywing możesz jeździć w każdą pogodę!

Regulator doskonale nadaje się do różnych zastosowań. System AXE FOC Crawler wspiera podwójny tryb pracy - nie tylko klasyczny “do przodu/do tyłu” (rock crawler), ale też “do przodu/do tyłu z hamowaniem (normal)”. Dzięki temu z powodzeniem dostosujesz jego działanie do swoich potrzeb i wykorzystasz w dowolnej sytuacji.

Szukasz ciekawych możliwości? Mamy dla Ciebie doskonałą wiadomość! Oprócz zwykłych parametrów gwarantujących optymalne działanie pojazdu dostępne są również ustawienia timing/boost, które pozwolą Ci osiągać większe prędkości. Na długich, wietrznych torach podobne możliwości często okazują się nieocenione!

Zyskaj dostęp do dodatkowych funkcji - zapewnia go aplikacja Hobbywing, którą możesz za darmo pobrać na swój telefon. Wbudowany moduł Bluetooth umożliwia szybkie i proste parowanie regulatora ze smartfonem - nie potrzebujesz dodatkowych kabli czy urządzeń. Przeglądaj zapisane dane, programuj ustawienia i w czasie rzeczywistym śledź parametry urządzeń, takie jak na przykład napięcie, natężenie, RPM czy temperatura.

Ciesz się możliwością precyzyjnego dostosowywania hamulca - ustawisz nawet szybkość jego działania! Dzięki temu możesz jeździć z zachowaniem dużych prędkości, nie obawiając się gwałtownych szarpnięć lub zatrzymań podczas zwalniania przepustnicy. Wszystko to zapewnia niezawodne hamowanie niemal w każdej sytuacji.

Axe R2 został wyposażony w elektroniczny przełącznik, który zapewnia niezawodne działanie i bezpieczeństwo użytkowania. Jego wytrzymała obudowa jest odporna na pył, brud i wodę. To pozwala przedłużyć żywotność regulatora i uniknąć problemów, które są typowe dla standardowych przełączników on/off. Urządzenie ma również wbudowany przełącznik trybu BEC z maksymalnym prądem wyjściowym 13 A. Napięcie możesz natomiast regulować w zakresie 6-7,4 V. To oznacza możliwość używania różnego rodzaju standardowych serw, serw wysokonapięciowych oraz innych urządzeń peryferyjnych.

Silnik ma wbudowany koder magnetyczny o wysokiej precyzji, który przekazuje niezbędne informacje do regulatora. Dzięki temu układ ESC otrzymuje więcej danych, niż ma to miejsce w wypadku standardowych czujników Halla. To z kolei przekłada się na zwiększoną wydajność i efektywność urządzeń.